Elektrisch rijden tot 85% voordeliger dan diesel?
Ja, door structureel lagere kosten per kilometer.
WaardeLaden verlaagt en stabiliseert de kosten per km van elektrische trucks en last mile-voertuigen door levering, voorspelling en energiesturing te combineren in één integrale oplossing.
In praktijkcases tot 85% lagere kosten per kilometer gerealiseerd.
Lagere €/km. Schaalvoordeel via multi-site. Eén regisseur.
Door elektrificatie verandert de kostenstructuur.
Niet brandstof, maar elektriciteit bepaalt de marge.
Niet aanschaf, maar energiesturing bepaalt het rendement.
→Dieselprijzen schommelen en zijn lastig te voorspellen
→ Elektriciteitsprijzen worden grilliger door steeds meer zon en wind
→ Netcongestie beperkt wanneer en hoeveel er geladen kan worden
→ Rekeningrijden maakt de kosten per kilometer direct voelbaar
Zonder sturing wordt de kostprijs onvoorspelbaar. Ook bij elektrisch rijden. Wie de kWh-prijs beheerst, beheerst de kosten per kilometer.
WaardeLaden maakt die sturing mogelijk en maakt diesel overbodig als maatstaf voor de kosten per kilometer.
Gebruik:
120.000 km/jaar, 7 jaar
Diesel:
€2,00/l, 30L/100 km
Elektrisch:
1,2 kWh/km
Zonder sturing:
€0,12–0,15/kWh (all-in)
Reactief laden
Met WaardeLaden:
€0,09–0,11/kWh (all-in)
Slim laden + EMS + trading
Kosten inbegrepen:
Voertuig, onderhoud, infra/batterij, energie
Let op:
Afhankelijk van profiel, prijzen en aansluiting
Door elektrificatie verschuift de Total Cost of Ownership (TCO) van brandstof naar elektriciteit. Daarmee wordt de kWh-prijs bepalend voor de kosten per kilometer.
→Transport stuurt traditioneel op dieselprijzen
→ Elektrificatie verschuift dit naar elektriciteitsprijzen
→ Ook elektriciteit is volatiel en moeilijk te voorspellen
→ Zonder sturing blijft de kostprijs onzeker
→ Sturing bepaalt de totale kosten per kilometer
Door de toenemende volatiliteit van elektriciteitsprijzen en beperkingen op het net ontstaat zonder sturing een onvoorspelbare kostprijs.
Het verschil zit niet in elektrisch rijden, maar in hoe energie wordt gestuurd. Pas dan ontstaat controle over de kWh-prijs en daarmee over de kosten per kilometer.
WaardeLaden creëert waarde in drie stappen:
Hier ontstaat het verschil in kWh-prijs.
Hier ontstaat het verschil in €/km.
Voor de optimalisatielaag werkt Greenchoice Integrated samen met technologiepartner Zympler.
Hun software helpt bij het voorspellen van energieverbruik en marktprijzen en bij het slim aansturen van batterijen, zonnepanelen en laadinfrastructuur.
Greenchoice Integrated blijft verantwoordelijk voor levering, contractstrategie, markttoegang en integrale regie.
Download de Zympler case en bekijk hoe R. Nagel Transport energiesturing inzet om elektrisch rijden financieel concurrerend te maken.
"*" geeft vereiste velden aan
Greenchoice Integrated maakt onderdeel uit van Greenchoice en is daardoor ook energieleverancier.
Een standaard energiecontract levert energie. WaardeLaden gaat een stap verder en combineert levering, actieve inkoopstrategie en realtime energiesturing in één integrale oplossing.
Energielevering, energie-inkoop en energiesturing zijn daardoor volledig geïntegreerd.
Geen losse partijen, maar één systeem dat samenwerkt.
Dat helpt om de kWh-prijs structureel te verlagen en daarmee de kosten per kilometer.
Voor Willems Logistics
Laadinfrastructuur voor elektrische trucks
Batterijopslag voor flexibiliteit
Zonnepanelen op het distributiecentrum
Energiecontract en slimme energiesturing via energiehandel
Meerdere locaties onder één energieportfolio?
WaardeLaden maakt het mogelijk om meerdere locaties onder één energieportfolio te bundelen.
→ Energie gezamenlijk inkopen voor meerdere locaties
→ Energieverbruik en flexibiliteit over locaties heen optimaliseren
→ Batterij op locatie corrigeert afwijkingen elders
→ Lagere onbalanskosten over het totale portfolio
Meer locaties betekent meer flexibiliteit.
Meer flexibiliteit betekent lagere kWh-kosten.
Multi-site is daarmee een direct schaalvoordeel op de kosten per kilometer.
WaardeLaden kan worden ingericht met verschillende contractvormen.
Prijszekerheid
→ Stabiele, voorspelbare kosten
Marktsturing via energiehandel
→ Grotere benutting van prijsschommelingen
→ Extra optimalisatie
Belangrijk
Door actief te anticiperen op marktontwikkelingen kan de laagst haalbare kWh-prijs worden gerealiseerd, concurrerend met diesel.
AanZET
SPRILA
SPULA
Flex-e
ERE’s: extra opbrengst uit laden
WaardeLaden komt vooral tot zijn recht bij organisaties met:
→Logistieke bedrijven met meerdere elektrische vrachtwagens
→Last-mile operaties met elektrische bestelbusjes
→Een gemengde vloot van elektrische en conventionele voertuigen
→Depotladen op eigen of gehuurde locatie
→Meerdere vestigingen of laadlocaties
→Locaties met netcongestie of beperkte netcapaciteit
Waar flexibiliteit ontstaat, ontstaat financieel voordeel. WaardeLaden zet flexibiliteit om in lagere energiekosten.
→Lagere energiekosten per kilometer
→Slimme voorspelling van verbruik en energieprijzen
→Actieve energiesturing van laadpleinen, batterijen en zonnepanelen
→Schaalvoordeel door meerdere locaties samen te optimaliseren
→Elektrisch rijden tot 85% voordeliger per kilometer dan diesel (gebleken uit onze cases)
WaardeLaden combineert energielevering, energie-inkoop en energiesturing in één integrale oplossing. Hierdoor ontstaat een structureel lagere kWh-prijs.
Dat verlaagt de energiekosten per kilometer en versterkt de businesscase voor elektrificatie.
Ontvang inzicht in laadprofiel, netcapaciteit, contractstrategie en de verwachte kWh-prijs.
Vul het formulier in en ontdek wat WaardeLaden kan betekenen voor de energievoorziening van een logistieke operatie.
"*" geeft vereiste velden aan
