De logistieke sector bevindt zich op een kantelpunt. De wens om te elektrificeren groeit snel, terwijl netcongestie en piekbelasting steeds vaker bepalend zijn voor wat er mogelijk is. Bij Willems Logistics in Haps is een integraal energiesysteem gerealiseerd dat laat zien hoe bedrijven in deze nieuwe realiteit toch stappen kunnen zetten.

Van losse assets naar één energiesysteem

Het energiesysteem op het terrein van Willems Logistics bestaat uit batterijopslag, een DC-laadplein voor e-trucks, zonnepanelen en slimme energiesturing. Door deze onderdelen als één geheel te benaderen, ontstaat een energie-infrastructuur die niet alleen voorziet in het laden van elektrische vrachtwagens, maar ook flexibel inspeelt op netbeperkingen en veranderende energievraag. Het systeem is modulair opgezet en kan meegroeien met de verdere elektrificatie van de logistieke operatie.

Kennisdeling met de logistieke sector

Dat deze vraagstukken breed leven in de sector, bleek op 22 januari tijdens een inhoudelijke ontbijtsessie die Willems Logistics samen met Greenchoice Integrated organiseerde. Tijdens deze bijeenkomst stond de vraag centraal hoe logistieke bedrijven de stap kunnen zetten van ambitie naar een toekomstbestendige energie-inrichting. De sessie werd geopend door Elisabeth Post, voorzitter van Transport en Logistiek Nederland. Het project in Haps werd gebruikt als concreet praktijkvoorbeeld, waarbij deelnemers inzicht kregen in gemaakte keuzes, technische oplossingen en organisatorische afwegingen.

Tijdens de bijeenkomst ontving Willems Logistics bovendien de Lean & Green Award – 4 sterren, een erkenning voor logistieke bedrijven die aantoonbaar stappen zetten in het structureel verlagen van CO₂-uitstoot en het verduurzamen van hun bedrijfsvoering.

Integrale aanpak als randvoorwaarde

Met dit project laten Willems Logistics en Greenchoice Integrated zien hoe elektrificatie in de logistiek vraagt om een integrale benadering. Niet afzonderlijke assets, maar het samenspel tussen opwek, opslag, laden en aansturing bepaalt of bedrijven ook in de toekomst kunnen blijven groeien binnen de grenzen van het elektriciteitsnet.

“Veel logistieke bedrijven willen elektrificeren, maar lopen vast op netcapaciteit en complexiteit,” zegt Roger Holterman, Sales & New Business bij Greenchoice Integrated. “Door vanaf het begin integraal te kijken naar opwek, opslag, laden en sturing, ontstaat een systeem dat niet alleen vandaag werkt, maar ook klaar is voor verdere opschaling.”

Ook Willems Logistics herkent deze uitdaging. Directeur Arie van Rijn: “Aan alle kanten zien we de noodzaak van elektrificatie. Daarom zijn we enorm blij dat we een onafhankelijk en integraal systeem hebben kunnen ontwikkelen. Met onze eigen opgewekte stroom kunnen we dagelijks onze vier elektrische trucks opladen. Daarmee dragen we niet alleen een steentje bij aan een meer duurzame wereld, maar zorgen we er ook voor dat ons bedrijf toekomstbestendig blijft”.